給油

144,705km
走行距離：422.0km
給油量：37.63L
燃料消費率：11.21km/L
平均燃費： 8.59km/L

給油

144,283km
走行距離：362.0km
給油量：30.51L
燃料消費率：11.86km/L
平均燃費： 8.57km/L

給油

143,921km
走行距離：289.0km
給油量：30.76L
燃料消費率： 9.40km/L
平均燃費： 8.55km/L

給油

143,632km
走行距離：275.0km
給油量：33.48L
燃料消費率： 8.21km/L
平均燃費： 8.54km/L

車検完了

143,374km
先払いしておいた自賠責保険，重量税印紙代，車検登録印紙代の合計が67,340円．
車検点検整備基本料と検査料で45,500円＋消費税．
エンジン，ミッション，クラッチ，クーラントなど一式交換で28,890円＋消費税．
今回の車検合計は147,681円．
特に指摘なし．検査前にウォッシャーが出ないので，モーターを叩いたところ直ったとのこと．

車検入庫

143,372km
7月10日車検満了のため，センチュリーオートサービスに入庫．
車両検査以外には，エンジン・ミッションオイル，ブレーキ・クラッチフルード，クーラントの交換．
自賠責保険，重量税印紙代，車検登録印紙代の合計67,340円を先払い．
前回車検からの走行距離は79,22km．

給油

143,357km
走行距離：316.0km
給油量：31.25L
燃料消費率：10.11km/L
平均燃費： 8.54km/L

カムカバー ガスケット交換

143,250km
5/24，TAA東日本ミーティングの帰り，センチュリーオートサービスに立ち寄ってボンネットを開けたところ，1番のプラグホールがオイルで一杯になっていた．
オイルを吸出し，エンジンをかけてみると，どうやらカムカバーガスケットからの漏れのようだ．ヘッドボルトではなくて良かった．
ここ最近，1番のプラグホールがオイリーだったので，一気にガスケットが決壊したのかもしれない．
丁度，ガスケットが手持ちにあったので交換，試走したところ，漏れは止まったようだ．
折角カムカバーを外したので，ついでに軽く磨いた．気分がいい．

給油

143,041km
走行距離：447.0km
給油量：40.00L
燃料消費率：11.18km/L
平均燃費： 8.53km/L

給油

142,594km
走行距離：161.0km
給油量：16.00L
燃料消費率：10.06km/L
平均燃費： 8.51km/L

プロペラシャフト センターマウント 応急処置

14,652km
2013年にプロペラシャフトカップリングを交換した際，センターマウントのボルトの山が痩せてナットにあまりトルクをかけられなかった．
ずっと気にしつつ，放置していたのだけれど，リフターをお借りすることができたので，応急処置をした．
初めは，長いナットを使って締めこもうと思っていたのだけれど，山が痩せた分，ワッシャをかませて締めこむことにした．
しばらくこれで様子見．

オイル交換（エレメント，ドレンワッシャ）

142,433km
銘柄：Pennzoil 20W-50
購入量：6L
費用：8,326円（オイルエレメント 1,500円，ドレンワッシャー 210円）

給油

142,433km
走行距離：461.0km
給油量：42.00L
燃料消費率：10.98km/L
平均燃費： 8.50km/L

給油

141,972km
走行距離：474.0km
給油量：38.34L
燃料消費率：12.36km/L
平均燃費： 8.48km/L